| 車内案内表示装置設置状況 |
|
| 御堂筋線 |
|
谷町線 |
|
四つ橋線 |
|
中央線 |
|
千日前線 |
| 編成 |
設置 |
編成 |
設置 |
編成 |
設置 |
編成 |
設置 |
編成 |
設置 |
| 10-04 |
× |
30-44 |
× |
23-01 |
× |
20-01 |
○ |
25-01 |
× |
| 10-05 |
○ |
30-45 |
× |
23-02 |
× |
20-02 |
○ |
25-02 |
× |
| 10-06 |
○ |
30-46 |
× |
23-03 |
× |
20-03 |
○ |
25-03 |
× |
| 10-07 |
○ |
30-47 |
× |
23-04 |
× |
20-04 |
○ |
25-04 |
× |
| 10-08 |
○ |
30-48 |
× |
23-05 |
× |
20-05 |
○ |
25-05 |
× |
| 10-09 |
○ |
30-49 |
× |
23-06 |
× |
20-06 |
○ |
25-06 |
× |
| 10-10 |
○ |
30-59 |
× |
23-07 |
× |
20-07 |
○ |
25-07 |
× |
| 10-11 |
○ |
30-60 |
× |
23-08 |
× |
20-31 |
○ |
25-08 |
× |
| 10-12 |
○ |
30-61 |
× |
23-09 |
× |
20-32 |
○ |
25-09 |
× |
| 10-13 |
○ |
30-89 |
× |
23-10 |
○ |
20-33 |
○ |
25-10 |
× |
| 10-14 |
○ |
30-92 |
× |
23-11 |
○ |
20-34 |
○ |
25-11 |
× |
| 10-15 |
○ |
30-93 |
× |
23-12 |
○ |
20-35 |
○ |
25-12 |
× |
| 10-16 |
○ |
30-99 |
× |
23-13 |
○ |
20-36 |
○ |
25-13 |
× |
| 10-17 |
○ |
22-01 |
○ |
23-14 |
○ |
20-37 |
○ |
25-14 |
× |
| 10-18 |
○ |
22-02 |
○ |
23-15 |
× |
20-38 |
○ |
25-15 |
× |
| 10-19 |
× |
22-03 |
○ |
23-16 |
○ |
20-39 |
○ |
25-16 |
× |
| 10-20 |
× |
22-04 |
○ |
23-17 |
× |
24-01 |
○ |
25-17 |
× |
| 10-21 |
× |
22-05 |
○ |
23-18 |
× |
24-02 |
○ |
0両/68両 |
| 10-22 |
× |
22-06 |
○ |
23-19 |
× |
24-03 |
○ |
設置率 0% |
| 10-23 |
○ |
22-07 |
○ |
23-20 |
○ |
24-04 |
○ |
|
| 10-24 |
× |
22-08 |
○ |
23-21 |
× |
120両/120両 |
| 10-25 |
○ |
22-09 |
○ |
23-22 |
× |
設置率 100% |
| 10-26 |
× |
22-10 |
○ |
42両/132両 |
|
| 21-01 |
○ |
22-11 |
○ |
設置率 31.8% |
| 21-02 |
○ |
22-12 |
○ |
|
| 21-03 |
○ |
22-13 |
○ |
| 21-04 |
○ |
22-14 |
○ |
| 21-05 |
○ |
22-15 |
○ |
| 21-06 |
○ |
22-16 |
○ |
| 21-07 |
○ |
22-17 |
○ |
| 21-08 |
○ |
22-18 |
○ |
| 21-09 |
○ |
22-19 |
○ |
| 21-10 |
○ |
22-55 |
× |
| 21-11 |
○ |
22-56 |
○ |
| 21-12 |
○ |
22-57 |
× |
| 21-13 |
○ |
22-58 |
× |
| 21-14 |
○ |
22-59 |
× |
| 21-15 |
○ |
22-60 |
× |
| 21-16 |
● |
22-61 |
× |
| 21-17 |
● |
22-62 |
○ |
| 21-18 |
○ |
22-63 |
○ |
| 340両/410両 |
132両/246両 |
| 設置率 82.9% |
設置率 53.7% |
|
|
| 堺筋線 |
|
長堀鶴見緑地線 |
|
今里筋線 |
|
北 急 |
|
近 鉄 |
| 編成 |
設置 |
編成 |
設置 |
編成 |
設置 |
編成 |
設置 |
編成 |
設置 |
| 66-01 |
× |
70-01 |
○ |
80-01 |
○ |
80-01 |
× |
HL01 |
○ |
| 66-02 |
× |
70-02 |
○ |
80-02 |
○ |
80-02 |
× |
HL02 |
○ |
| 66-03 |
× |
70-03 |
○ |
80-03 |
○ |
80-03 |
× |
HL03 |
○ |
| 66-04 |
× |
70-04 |
○ |
80-04 |
○ |
80-04 |
× |
HL04 |
○ |
| 66-05 |
× |
70-05 |
○ |
80-05 |
○ |
80-05 |
× |
HL05 |
○ |
| 66-06 |
○ |
70-06 |
○ |
80-06 |
○ |
80-06 |
○ |
HL06 |
○ |
| 66-07 |
× |
70-07 |
○ |
80-07 |
○ |
80-07 |
× |
HL07 |
○ |
| 66-08 |
○ |
70-08 |
○ |
80-08 |
○ |
10両/70両 |
HL08 |
○ |
| 66-09 |
× |
70-09 |
○ |
80-09 |
○ |
設置率 14.3% |
HL10 |
○ |
| 66-10 |
× |
70-10 |
○ |
80-10 |
○ |
|
HL21 |
○ |
| 66-11 |
× |
70-11 |
○ |
80-11 |
○ |
HL22 |
○ |
| 66-12 |
× |
70-12 |
○ |
80-12 |
○ |
HL23 |
○ |
| 66-13 |
○ |
70-13 |
○ |
80-13 |
○ |
HL24 |
○ |
| 66-14 |
○ |
70-14 |
○ |
80-14 |
○ |
78両/78両 |
| 66-15 |
○ |
70-15 |
○ |
80-15 |
○ |
設置率 100% |
| 66-16 |
○ |
70-16 |
○ |
80-16 |
○ |
|
| 66-17 |
○ |
70-17 |
○ |
80-17 |
○ |
| 56両/136両 |
70-18 |
○ |
68両/68両 |
| 設置率 41.2% |
70-19 |
○ |
設置率 100% |
|
70-20 |
○ |
|
| 70-21 |
○ |
| 70-22 |
○ |
| 70-23 |
○ |
| 70-24 |
○ |
| 70-25 |
○ |
| 100両/100両 |
| 設置率 100% |
|
|
| 全 体 ( 大 阪 市 交 ) |
| 858両/1280両 設置率 67.0% |
|
|
※2008.09.16現在
※設置欄 : ○=千鳥配置 ●=全扉配置
●確認済の編成のみ記載しております。
●新規設置車を目撃・確認した際にはお知らせください。
●記載漏れがございましたら、お知らせください。 |